電動車電池放電多長時間才是好的？

對于電動車電池的壽命，很多人都會很糾結(jié)。一組電動車電池到底能用多長時間呢？為什么有些人的電瓶能用2-3年，而有些人的電瓶卻用不到一年就報廢了？電動車電池的壽命到底有多長呢？

目前市面上的電動車電池一般有兩種：鉛酸電池和鋰電池。鉛酸電池壽命按照電池容量衰減到原容量的30%界定，一般的話應(yīng)該是完全充放300次左右，壽命大概是一年半左右，如果騎行路程短的話，可以使用3年左右；而鋰電池有著嚴格的充電次數(shù)，一般會在1000-1200次左右，壽命在3-5年。

鋰動力電池從結(jié)構(gòu)上可分為卷繞和疊片兩種，目前，大部分動力電池的電芯都采用的是卷繞工藝，因為它可以大規(guī)模生產(chǎn)，速度快，但長時間使用后容易發(fā)生扭曲，兩側(cè)圓弧處斷裂造成內(nèi)部短路。疊片工藝能夠充分利用到四角空間，能量密度更高，但不易規(guī)模化生產(chǎn)。不過目前疊片工藝已經(jīng)實現(xiàn)突破，有可能會超越卷繞工藝效率，成為大家選擇的一個方向。

既然電池的使用年限在2-3年左右，但為什么大部分人使用一年多、甚至半年之后就會報廢呢？這是因為很多人在使用電動車過程中不注重電池的保養(yǎng)，比如過度放電、急剎車、載重過多、新舊電池串聯(lián)使用、快充、過度充電等，這些都會影響電池的使用壽命，導(dǎo)致其使用年限縮短。因此，除了選擇一款好的電池，平時也要注意保養(yǎng)。

電動車沒電放兩個月電瓶會不會壞？

電動車兩個月不騎沒充電會對電池有損傷，影響電池使用壽命。電動車不使用必須充滿電放置，即使電動車不騎也會損耗電量，如果長時間不騎車不充電，電池會嚴重虧電，嚴重的話會導(dǎo)致電池報廢。

電動車在存放過程中，電池會有自放電的，每天自放電約有0.3%～0.5%，在環(huán)境溫度高zd時，加上存在的空載電流，自放電會更高，會有嚴重虧電現(xiàn)象的。

電動車在不用時，需存放在通風(fēng)版陰涼的室內(nèi)，電池組充滿電后把負載線斷開，以免空載電流造成電池放電。擱置前必須將電池充滿電，并在滿電的前提下一般建議在2～3個月必須給電池補充電，有條件的話最好1～2個月充電一次。由于鉛酸電池本身的自放電會造成硫權(quán)酸鹽化，若長時間不補充電會造成容量恢復(fù)困難至使影響壽命。

電動車沒有電，放了兩個月電瓶會不會壞？這個真不好說呢。一般的電瓶車在使用過程中感覺沒有電或者感覺電掉的很快的時候就應(yīng)該及時去充電，如果沒有及時充電，對電池的蓄電功能會有很大的影響。我電動車準備長時間不用，首先是在不用之前，要把電充好，然后再不定期的時候去充一下電，這樣對電池的蓄電功能有好處，也可以延長電動車的壽命

電動車充電多少次報廢？

電動車鋰電池充電500次左右報廢。

鋰電池的壽命是有限的，也就是它的可充電次數(shù)有限，鋰電池一般能夠充放電大約500次，充電切忌完全沒電才開始充，也不要完全充滿達到百分之百才停止。所說的鋰電池壽命大概是500次充放，指的不是充電的次數(shù)，而是充電和放電的周期數(shù)。 簡單來說，你第一次用到還剩下50%就開始充電，充電之后還是剩下50%開始充電，這種只能算一個充放周期。

電動摩托車的電池能用多長時間？

鋰電池充電次數(shù)一般會在1000-1200次左右，壽命在3-5年。鉛酸電池壽命按照電池容量衰減到原容量的30%界定，一般的話應(yīng)該是完全充放300次左右，壽命大概是一年半左右，如果騎行路程短的話，可以使用3年左右。

從使用壽命來看，48V20Ah鋰電池的完全充放電的次數(shù)在500-600次，如果用戶平均3天進行一次充電的話，正?？墒褂?-5年，甚至更長的時間。

而如果是48V24Ah鉛酸電池，其完全充放電的次數(shù)在350-400次，如果也是3天一次充電，正?？墒褂?年多。兩者相比，48V20Ah鋰電池使用壽命更占優(yōu)勢。

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